Обновление парка: мусоровозы получат законную семилетнюю амортизацию

«Кабинет министров регулярно реагирует на запросы отрасли обращения с отходами. Сейчас возникла необходимость законодательных изменений по отнесению мусоровозов к иной категории амортизации, что позволит уменьшить эксплуатационные расходы», — заявила вице-премьер РФ Виктория Абрамченко. По ее словам, проект постановления правительства РФ «О внесении изменений в классификацию основных средств, включаемых в амортизационные группы», предусматривает перенос мусоровозов из пятой в четвертую амортизационную группу.

Предложение о переходе на семилетнюю амортизацию было позитивно воспринято региональными операторами. В благоприятных условиях срок службы мусоровоза может составлять до 10-15 лет, а иногда и больше — все зависит от долговечности конструкции самой техники, условий ее использования, качества выполнения техобслуживания. Но на практике максимальные сроки «перешагивает» весьма небольшой процент машин, тогда как реальный «жизненный цикл» среднего мусоровоза при интенсивной эксплуатации и в условиях агрессивной среды не превышает как раз семи лет. «А при движении в сторону контейнерных площадок по неасфальтированным дорогам, например, в деревнях и селах, мусоровоз вообще изнашивается за три года», — отметил глава Российского экологического оператора Денис Буцаев.

Понятно, что при ускоренном износе с каждым годом все больше средств у компании уходит на ремонт или замену деталей, увеличиваются простои техники на сервисе, что требует содержания резервного парка транспортных средств. И закономерно, что в определенный — весьма скорый — момент расходы на постоянный ремонт начинают превышать стоимость покупки нового транспорта.

Как считает Денис Буцаев, подготовленные правительством изменения направлены на существенное снижение таких трат. Вместо того, чтобы постоянно ремонтировать утратившие полезные свойства мусоровозы, организация сможет закупить новые, не дожидаясь десятилетнего износа техники.